Изобретатели автомобиля расположили радиатор в передней части транспортного средства. Это важный компонент конструкции, выполняющий следующие задачи: поддержание необходимой температуры охлаждающей жидкости; защита системы охлаждения от пыли, грязи, которых предостаточно на российских дорогах. Радиатор на Октавия и других автомобилях подвержен загрязнениям изнутри. Если периодически не промывать переднюю часть ТС, появятся сбои в работе силового агрегата. Процедура не содержит сложных моментов, автолюбитель вполне может обойтись собственными силами.
Для чего нужна чистка и промывка?
Меры носят профилактический характер. При проведении подобных процедур очень важна систематика. Основная функция радиатора – охлаждение транспортного средства. Если температура мотора станет слишком высокой, он выйдет из строя, а автовладельцу придется вкладывать большие деньги в ремонт, либо раскошелиться еще больше на приобретение нового двигателя. Затрат, катастрофичных для большинства современных россиян, можно избежать путем периодического проведения несложных процедур. Подобные операции не занимают много времени.
Автовладельцу потребуется следующий реквизит:
- 4-8 литров «незамерзайки». Наши соотечественники называют данную жидкость «тосолом»;
- дистиллированная вода;
- средство, предназначенное для промывки радиаторной решетки;
- емкость, рассчитанная на 8-10 литров;
- резиновый шланг для полива;
- перчатки;
- кисть с мягким ворсом;
- вода, где растворено мыло;
- защита для глаз;
- контейнеры, где можно утилизировать отходы;
- ветошь;
- гаечные ключи различных размеров, отвертки.
Радиатор на Октавия: промывка
Использованный компонент системы охлаждения следует изъять для его последующей утилизации. Важно помнить, что отработанная жидкость токсична, а ее запах привлекает животных, маленьких детей. Именно с этой целью заранее заготавливается контейнер для отходов.
Важно ознакомиться с надписью, указанной на радиаторной крышке, эта информация сообщит пользователю о давлении охлаждающей жидкости, находящейся внутри. Многие владельцы авто производят замену крышки, каждый раз когда промывают радитор на Октавия. Это нужно делать примерно один раз каждые два года.
Затем водителю следует уделить внимание шлангам. Первый соединен с крышкой, его задача – вывод из силового агрегата горячей жидкости. Внизу располагается 2-й шланг, он подает охлаждающую жидкость туда же. Необходимо проверить зажимы и сами шланги на наличие следов коррозии, трещин, протечек.
Слив жидкости, охлаждающей двигатель транспортного средства, нужно осуществлять в перчатках, учитывая высокую токсичность вещества. Затем можно переходить к основной процедуре - промыванию. Посредством поливочного шланга автолюбитель заливает воду в переднюю часть радиатора. Процедуру следует повторять до полной очистки системы. Воду, которая применялась для промывки, нельзя выливать на землю, она должна проследовать туда же, где складировались отходы.
