Система ГРМ автомобиля Шкода Октавия и Шкода Суперб (газораспределительного механизма) выполняет функцию управления различными фазами двигателя автомобиля. Она состоит из множества отдельных деталей: распределительного вала, клапанов, передаточных звеньев и т.д. От работы данного агрегата во многом зависит надёжность и КПД двигателя внутреннего сгорания.
Так как все детали подвергаются серьёзной нагрузке, неизбежно возникают различные проблемы. В первую очередь внимание автовладельцев привлекает ремень ГРМ Шкода Октавия и Шкода Суперб. Он помогает распредвалу выполнять только один поворот при двух поворотах коленвала. Стабильная работа двигателя обеспечивается только за счёт синхронности всех элементов.
Обводной ролик ремня ГРМ Октавия, сам ремень ГРМ Октавия и специальный натяжной ролик ГРМ на всех версиях Skoda Octavia и Skoda Superb представляют собой слаженную систему. Все поршни и клапаны газораспределительного механизма заключены в единый блок, благодаря чему обеспечивается эффективная работа. Так как система включает большое количество разнообразных подвижных деталей, то очень высокая вероятность возникновения сбоев. И в этом случае для устранения неполадок потребуется специальный ремонтный комплект ГРМ для Skoda Octavia.
К наиболее распространённым неполадкам относится ослабление или соскакивание ремня с натяжного ролика ГРМ Октавия, в результате чего из-за возникшей ударной силы происходит повреждение клапанов и других деталей. В некоторых случаях повреждения слишком значительные, поэтому потребуется проводить дорогостоящий ремонт.
В нашем интернет-магазине можно найти необходимые детали для устранения всех неисправностей. Оригинальные запчасти для автомобилей Skoda Octavia и Skoda Superb предлагаются по выгодным расценкам. У нас найдётся ремонтный комплект ГРМ для Skoda Octavia или Skoda Superb. Данные модели сейчас пользуются огромным спросом среди автомобилистов, а мы предлагаем всё необходимое для быстрого и качественного ремонта.
Нужно помнить о том, что после длительно эксплуатации – примерно каждые 90 тысяч километров пробега – следует проводить дополнительный технический осмотр. И при необходимости менять ремень ГРМ, обводной ролик ГРМ или другие детали данной системы. А так же проверить на износ все детали газораспределительного механизма автомобиля.
