Первые попытки создать автомобиль были предприняты несколько веков назад. Транспортное средство за это время претерпело массу изменений. Также менялись внешние элементы машины. Трудно представить, но бампер передний Октавия когда-то не был частью ТС. Первое авто, переднюю часть которого украшал такой конструктивный элемент, появился в 20-х годах ХХ века. Существовали веские причины добавить этот элемент в конструкцию автомобиля. Все они будут освещены ниже.
Бампер передний: основное предназначение
Элемент имеет форму бруса, располагают его преимущественно впереди, его основное предназначение – поглощение энергии, возникающей вследствие легкого толчка, удара. Данный протектор можно считать разновидностью буфера.
Бампер передний Октавия также выполняет эстетическую функцию. Красивый протектор является замечательным дополнением внешнего облика автомобиля любой марки. Цвет бампера может отличаться от окраса ТС, либо дополнять его. Правильно подобранная расцветка переднего протектора и самого транспортного средства делают авто стильным и утонченным.
Каждый автомобиль наделен аэродинамическими свойствами, некоторые передние бамперы имеют особенную конструкцию, увеличивая данный показатель. Таким образом, ТС лучше ведет себя во время движения, аэродинамика решает и другие задачи:
- воздушные потоки вместе с грязью не пачкают зеркала, лобовое стекло, фонари;
- сопротивление воздуха при движении авто максимально снижается;
- происходит охлаждение мотора.
Бампер передний Октавия: разновидности
Различают протекторы по их цвету. Причем, доступны защитные устройства, грунтованные для последующей покраски и не предназначенные для подобной операции.
Производители выпускают стандартные и нестандартные передние бамперы Октавия.
Фирма-изготовитель может предусмотреть отверстия, куда впоследствии вставляются светоотражатели, парктроники, противотуманные фары, отверстия под молдинги.
Защитные устройства изготавливают из разного материала, это может быть пластик, металл, стеклопластик.
У кого купить бампер для автомобиля?
Поставщиками протекторов занимаются фирмы-производители, одни из них известны, другие – нет. Кому именно отдать предпочтение решает сам пользователь. Делая выбор, автолюбитель руководствуется исключительно вопросами экономии, которая возможна при приобретении товара у производителя, не пользующегося известностью.
